MBTA 上周重新启动了在市中心和东波士顿之间的渡轮服务，这被称为 Eastie 的胜利，但一些当地人说他们不知道渡轮。其他人说他们不能依靠它来上班。
推动新闻：根据 MBTA，在今年春天蓝线列车因隧道维修而暂停后首次推出时，每天约有 1,750 名乘客乘坐渡轮往返于长码头和刘易斯购物中心。
由于州预算提供资金，渡轮将返回至 11 月 30 日，工作日早上 7 点至晚上 7:45 提供游乐设施，周末则不那么频繁。
乘车费用为 2.40 美元（与 T 相同）。
重要性：支持渡轮服务的州和地方官员将其视为将伊斯蒂（Eastie）这个工人阶级的多数移民社区与波士顿其他地区联系起来的一种方式。
“希望这项服务能够使该社区的人们受益，”波士顿街道负责人 Jascha Franklin-Hodge 在媒体圆桌会议上对记者说。
是的，但是：本周在 Maverick T 站外与 Axios 交谈的通勤者表示，如果有机会，他们会尝试乘坐渡轮，但它的运营时间不够早或晚，无法让他们准时上班。
“也许如果我换了工作或者有更方便的日程安排，我会尝试一下，”在波士顿通宵打扫建筑物的 Eastie 居民亨利卡诺说。目前，卡诺在晚上搭 T，等到凌晨 5 点才赶上第一班早班火车回家。
马特·麦克弗森（Matt McPherson）在刘易斯购物中心（Lewis Mall）的街上拥有咖啡馆 Iterum，他说他很欣赏渡轮为他提供的便利，但他指出，对于早上 5 点开始工作的员工或餐饮业的朋友来说，没有公共交通选择。工作到午夜。
接下来是什么：渡轮在感恩节后关闭，并于 2023 年 3 月 1 日恢复。
虽然波士顿不运营 MBTA，但富兰克林-霍奇表示，他将与其他人讨论这座城市如何帮助使渡轮更容易到达，无论这意味着用多种语言宣传这项服务还是提倡延长服务时间。
当被问及 MBTA 的营业时间时，发言人丽莎·巴蒂斯顿 (Lisa Battiston) 在一封电子邮件中说，“我们目前不打算调整此服务时间表。”
