随着巴基斯坦人民党 (PPP) 在信德省为期 15 年的第三个任期即将结束，该省继续努力解决该党在连续预算中承诺但尚未完成或取得重大进展的众多未完成项目。
不幸的是，在本财政年度的前九个月，这种情况在信德省的各种项目中持续存在。
在这些项目中，卡拉奇环线铁路是一个显着的例子，它已在七次不同的场合宣布，但仍需完成。
位于卡拉奇 Razzaqabad 的 Benazir 事故和创伤中心雄心勃勃，旨在容纳 1000 张床位，但仍未完工。 此外，Lyari 的 Bilawal Bhutto 工程学院计划仅限于文书工作，没有任何实际进展。
对给排水至关重要的 K-4 和 S-3 大型项目尚未取得很大进展。 K-4 是卡拉奇最大的供水计划，拨款 12.475 亿卢比，但今年尚未有任何支出。
同样，将 Garhi Khuda Baksh 改造成模范城镇的承诺仍然是一个梦想。 遗憾的是，信德省政府未能有效利用发展预算，在 2002-23 财年的九个月内仅花费了分配资金的 31%。
因此，几个旨在造福信德省人民的重大项目尚未启动。
在分配给卡拉奇开发的 65.86 亿卢比中，仅使用了 42.72 亿卢比。 到 2022-23 财年第三季度末，已从 2760 亿卢比的总预算中拨付了 1080 亿卢比。
农业部的发展资金使用率为 61%，而灌溉部的计划收到了其分配资金的 74%。
此外，预计将于 2023 年 6 月完工的 Shahrah Noorjahan 龙头项目 Noorjahan 高速公路的建设仍需完成，总成本为 13.03 亿卢比，仅需花费 7.5 亿卢比。 定于本财年完工的 Johar Chowrangi 地下通道也需要完工。
信德省地方政府部门在 2022-23 年的三个季度收到了 11 亿卢比的预算，用于提升 Gujjar Nullah，但尚未从分配的款项中支出一卢比。
联邦 B 区的 Allama Iqbal 公园隆起项目仅收到 2.5 亿卢比的拟议成本中的 1.23 亿卢比。 同样，分配预算为 2.7 亿卢比的 Mehmoodabad 立交桥计划尚未看到任何资金使用情况。
农村发展部并没有将拨出的 3 亿卢比用于购买太阳能灯。
