由于人手短缺，安德里亚·马瑟 (Andrea Mather) 与她的金融分析师丈夫一起在夏威夷群岛进行期待已久的夏季游轮的计划在她与挪威邮轮公司 (NCLH.N) 的美国骄傲号的预订被取消后被取消。
这位 55 岁的家庭主妇今年第二次去邮轮旅行的计划泡汤了。
邮轮业再次在波涛汹涌的海水中航行，因为它必须应对劳动力问题、炽热的通货膨胀和衰退威胁的风暴，此前由于大流行而导致的 18 个月停工的打击几乎没有稳定下来。
自第二季度初以来，华尔街分析师已经将邮轮运营商 2022 年的收入预期平均下调了 5%。
数据分析公司 Similarweb 的旅游和休闲分析师吉姆·科里多尔说：“（劳动力短缺）来得正是时候，因为邮轮业终于开始从受 COVID 影响最严重的行业中复苏。”
一艘典型的邮轮就像公海上的一个迷你城市，数百人轮班工作，以确保其顺利航行，同时满足客户的各种需求和需求。
根据行业贸易机构国际邮轮公司协会 (CLIA) 的数据，该行业雇佣了来自 100 多个国家/地区的约 250,000 名船上工人，他们的工作范围从船长到鸡尾酒调酒师。
然而，许多国家对旅行的大流行相关签证限制以及对灵活工作时间的普遍偏好，已经打击了该行业增加人员配置以迎合旅行和休闲活动热潮的能力。
这迫使嘉年华公司 (CCL.N) 对其提供的服务进行某些调整，例如减少餐厅的营业时间和对某些航次实施入住限制。
挪威邮轮公司已取消其悬挂美国国旗的“美国之傲”号邮轮的预订，而皇家加勒比海集团 (RCL.N) 也成为乘客投诉的对象，他们已通过在线留言板平台 Reddit 标明服务水平低下在它的游轮上。
大学教授杰萨琳·施特劳斯 (Jessalynn Strauss) 说：“现在很难将邮轮上的整体服务描述为异常出色，只是因为它们人手不足，”自重启以来一直参加 17 次皇家加勒比邮轮的大学教授杰萨琳·施特劳斯说。
皇家加勒比没有回应置评请求。
通胀阻碍暑假
对于希望从饥饿的旅行者被压抑的需求中获利的邮轮公司来说，紧张的劳动力市场并不是唯一令人头疼的问题。更高的燃料价格和飙升的通货膨胀也有可能破坏任何复苏。
几十年来的高通胀尤其伤害了美国的退休老人，他们恰好是邮轮业的主要人口群体之一。
M Science 分析师 Michael Erstad 表示，手头拮据的消费者可能会转向更实惠的方式来放松身心，包括参观主题公园和游乐园。
然而，邮轮运营商仍然对该行业的长期复苏充满信心，尽管通常占其营业收入很大一部分的夏季航行季节的强度仍处于阴云之中。
根据 CLIA 的数据，由于大流行，该行业对全球经济的贡献在 2020 年减少了一半以上，至 634 亿美元，如果当前的问题持续存在，该行业将很难从这些水平反弹。
不过，目前，马瑟仍然希望在夏威夷群岛周围巡游，并重新预订了明年的旅行。
