从沙特阿拉伯到缅甸，从伊拉克到埃塞俄比亚，世界各地越来越多的军队正在储备中国的作战无人机并将其部署在战场上。
在也门，沙特领导的联盟派遣了中国飞机，也被称为无人驾驶飞行器或无人机，作为毁灭性空袭的一部分，在过去八年中造成 8,000 多名也门平民丧生。在伊拉克，当局表示，截至 2018 年年中，他们使用中国无人机对伊黎伊斯兰国 (ISIS) 目标进行了 260 多次空袭，成功率接近 100%。
在缅甸，配备中国无人机的军方对两年前反对其夺权的平民和少数民族武装团体进行了数百次空袭，而在埃塞俄比亚，总理阿比·艾哈迈德的中国、伊朗和土耳其无人机机队至关重要帮助他的部队在 2021 年挫败威胁要推翻他的政府的叛军游行。
中国作战无人机的其他买家——除了情报收集外，还可以发射空对地导弹的飞机——包括摩洛哥、埃及、阿尔及利亚、阿拉伯联合酋长国 (UAE)、巴基斯坦和塞尔维亚。
追踪全球武器转让的斯德哥尔摩国际和平研究所 (SIPRI) 的数据显示，中国在过去十年中向 17 个国家交付了约 282 架战斗无人机，使其成为世界领先的武器化飞机出口国。相比之下，根据 SIPRI 的数据，拥有世界上最先进无人机的美国在同一时期仅交付了 12 架作战无人机，全部交付给了法国和英国。
然而，美国在非武装侦察无人机的出口方面仍处于领先地位。
过去十年，中国在全球作战无人机市场占据主导地位，部分原因是政府出资大力推动该国武装力量达到“世界级标准”。中国国家主席习近平将无人机描述为能够“深刻改变战争场景”，并在去年的中共十九大上承诺“加快发展无人驾驶的智能作战能力”。
“无人机是中国信息化战争概念的重要组成部分，”战略与国际研究中心 (CSIS) 高级研究员 John Schaus 说。 “像这样的先进能力使中国能够在远离其边界的地方执行任务，其基础设施或政治风险远低于其军事人员实际存在的情况，”他说。
虽然不知道中国是否实施了无人机袭击，但在时任美国众议院议长南希·佩洛西访问这个自治岛屿之后，它于 9 月在台湾周围部署了战斗机进行演习。
中国将台湾视为自己领土的一部分，不排除使用武力控制该岛。
无人机将在台湾问题上的任何对抗中发挥关键作用。
中国军事航空专家付前绍在 9 月对共产党旗下的环球时报小报表示，如果台湾海峡发生冲突，无人驾驶飞机将成为首批部署的武器之一，而西方分析人士也表示人民解放军 (PLA) 可能会在任何战争开始时使用大量无人机，以压倒该地区的防空系统。
‘够好了’
专门研究国防问题的媒体 Janes 的航空记者 Akhil Kadidal 说，到目前为止，中国无人机计划的主要重点是复制其他国家的能力。这些包括监视、攻击和电子战能力。
他指出，中国最畅销的无人机彩虹 4 与美国制造的 MQ-9 死神几乎相同，而广受欢迎的翼龙 2 与美国制造的 MQ-1 捕食者相似。 “中国的许多无人机项目表明北京有兴趣创造一个比西方同行更好的平台。翼龙 2 和 3 就是这方面的例子，”卡迪达尔说。 “根据中国的声明，这两种无人机不仅比美国无人机速度更快，而且据说能够携带更大的武器有效载荷。”
虽然在设计和功能上与美国制造的无人机相似，但中国飞机的价格也便宜得多，因此对全球买家更具吸引力。例如，据美国智库 CSIS 估计，CH-4 和翼龙 2 的成本估计在 100 万美元到 200 万美元之间，而“死神”的成本为 1600 万美元，“捕食者”的成本为 400 万美元。
更便宜的价格意味着感兴趣的政府也可以购买更多的无人机。
“就性能和成本而言，在同类基础上，中国系统可能更便宜，而且在某些领域能力较弱，但后者可能不是许多采购国所关心的问题，这些国家的能力提供已经足够好了，”国际战略研究所 (IISS) 高级研究员道格拉斯·巴里 (Douglas Barrie) 说。
中国还为感兴趣的买家提供灵活的付款条件。
“中国公司意识到北非的那些国家并不富裕，并允许他们不支付现金，而是分期付款，有时甚至用无人机交换当地的自然资源，如矿产，”驻北京的分析师周晨鸣告诉去年南华早报。
不过，分析人士表示，比任何其他因素都重要的是，由于美国实施的出口管制，各国正在转向中国。
华盛顿通过引用导弹技术控制制度来限制其战斗无人机的销售，该制度于 1987 年制定，旨在限制能够运载化学、生物和核武器的平台的扩散。据报道，它拒绝了来自约旦、伊拉克和阿联酋的武器化飞机的请求，迫使这些国家转而从中国购买。
“中国对最终用户使用的限制较少，”IISS 高级研究员 Franz-Stefan Gady 说。
“这意味着购买无人机的国家可以按照他们认为合适的方式部署它们，即使这违反了国际法和人权，”他说。
与此同时，对于中国而言，其他国家在战场上使用其无人机为其提供了宝贵的反馈，以微调设备的能力。
尽管美国继续在无人机领域占据技术优势，但一些分析人士表示，中国可能会迅速赶上。
“中国的许多无人驾驶计划本质上都是旨在增强国内创造力的技术演示。当地工业致力于这些项目，以提高他们的打样、开发和制造能力，”Janes 的 Kadidal 说。 “然而，一旦这个概念具有可行性，中国就会迅速成熟入伍平台。”
卡迪达尔提到最近在中国珠海举行的航展上亮相的翼龙 10 型无人机。他说，解放军空军以自己的颜色展示了这架无人机，这表明据称具有电子战作战能力的无人机已经投入使用。
“在短短六年的时间里，这种无人机的开发已经从概念阶段发展到潜在的归纳阶段，”他说。
