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如果没有人的帮助,真正的自动驾驶汽车可能是不可能的
自动驾驶汽车 (AV) 初创公司已根据开发真正自动驾驶汽车的承诺筹集了数百亿美元,但行业高管和专家表示,可能需要永久远程人类监督员来帮助遇到麻烦的机器人司机。 自动驾驶汽车的核心前提——计算机和人工智能将大大减少人为错误造成的事故——推动了大部分研究和投资。 但有一个问题:制造比人类驾驶更安全的机器人汽车非常困难,因为自动驾驶软件系统缺乏人类快速预测和评估风险的能力,尤其是在遇到意外事件或“边缘情况”时。 “嗯,我的问题是,‘为什么?’”通用汽车旗下 Cruise 的首席执行官凯尔·沃格特在被问及他是否能看到应该将远程人类监督员从运营中移除的时候说。 “我可以让我的客户高枕无忧,因为我知道如果需要,总会有人提供帮助,”沃格特说。 “我不知道为什么我想摆脱它。”这是 Cruise 第一次承认对远程人工操作员的长期需求。…
- Abdullah
- September 12, 2022
德国卡特尔办公室对谷歌数据处理提出异议
德国卡特尔办公室监管机构周三表示,它已对谷歌的数据处理条款提出异议,并希望该公司做出相应的改变。 监管机构在一份声明中表示,卡特尔办公室于 12 月 23 日向母公司 Alphabet (GOOGL.O)、谷歌爱尔兰有限公司和谷歌德国有限公司发送了初步法律评估。 它说,用户目前没有足够的选择来决定他们是否同意以及在多大程度上同意跨服务对其数据进行深远的处理。 谷歌发言人表示,该公司将继续与德国监管机构进行建设性接触,以解决其担忧。 “人们希望我们负责任地经营我们的业务——既要保持将用户放在首位的产品体验,又要更新我们的服务以继续满足监管机构的期望,”该发言人补充说。
- Abdullah
- January 11, 2023