复兴号”智能动车组在福厦高铁的正式试跑。(图/新华社)

当地时间28日9时15分,“复兴号”G9801次列车从福建省会福州驶出,沿着台湾海峡西岸,向闽南厦门疾驰。自此,全长277公里的福州至厦门至漳州高铁(福厦高铁)开通,意味着中国“八纵八横”高速铁路网建到距台湾海峡最近的地方。

当车厢的智能宽屏显示“当前时速350km”字幕时,乘客发出欢呼。作为中国首条设计时速350公里跨海高铁,福厦高铁“开行即达速”,是目前中国运行时速最快的跨海高铁。

“从福州到厦门只需约一小时,比之前的福厦铁路动车缩短一个多小时。”列车长车艳雪说。位于东南沿海的福建省,隔海峡与台湾相望,陆域“八山一水一分田”,历史上交通极为不便。

福厦高铁有泉州湾、湄洲湾和安海湾3座跨海大桥,海上穿行长度19.9公里,三跨海湾是其最大特色也是最大挑战。

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