在亿万富翁埃隆马斯克接管 Twitter 之后,随之而来的惨败促使许多长期用户离开了社交媒体平台。 从那以后,许多替代品被开发出来并获得了动力——包括 Jack Dorsey 的 BlueSky 和 Mastodon。

与 Twitter 非常相似,我似乎没有发现在注册或应用程序界面方面有太大变化,它几乎复制了 Twitter 的功能。 Mastodon 声称是一个去中心化的开源网络,与 Twitter 不同,它不使用算法提要并出售其用户数据。

大约 70,000 名用户退出 Twitter 转而使用 Mastodon,该平台并未流行起来,部分原因是该应用程序存在技术故障、对如何使用它感到困惑以及加入该网络的人数太少。

尽管该平台在过去一年中有了显着改进,性能更好并修复了许多技术错误和故障,但由于缺乏使用该平台的知名名人和名人,许多用户仍然难以驾驭并经常离开该平台。

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You May Also Like

白宫表示,OpenAI、谷歌和其他公司承诺为人工智能内容添加水印以确保安全

总统乔·拜登周五宣布,包括 OpenAI、Alphabet 和 Meta Platforms 在内的人工智能公司已向白宫自愿承诺实施对人工智能生成的内容加水印等措施,以帮助提高技术的安全性。 拜登说:“这些承诺是充满希望的一步,但我们还有很多工作要做。” 在白宫的一次活动上,拜登谈到了人们对人工智能可能被用于破坏性目的日益增长的担忧,他表示“我们必须对新兴技术对美国民主的威胁保持清醒和警惕”。 这些公司(还包括 Anthropic、Inflection、Amazon.com 和 OpenAI…

特斯拉胜诉称其垄断维修业务

美国一名法官驳回了一项反垄断诉讼,该诉讼指控埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司特斯拉(TSLA.O)通过垄断汽车维修和更换零部件市场,迫使客户支付高价并遭受漫长的维修等待时间。 在周五晚间的裁决中,美国旧金山地区法官特里娜·汤普森 (Trina Thompson) 表示,参与拟议集体诉讼的客户未能证明,所指控的问题在他们购买车辆时“并未普遍为人所知”,也未能证明他们无法预测更换车辆的成本。让他们的车辆保持运转。 她还表示,客户无法证明特斯拉强迫他们使用其服务和零部件仅仅因为他们首先购买了车辆。 汤普森写道:“可以肯定的是,原告声称被告在电动汽车设计需要多少维护以及维护应该花费多长时间方面误导了他们。” “但原告并没有声称消费者实际上不知道所谓的超竞争力价格和过长的等待时间。” 法官还驳回了根据加州消费者保护法提出的索赔。 她表示,客户可以选择修改他们的投诉,该投诉合并了五起诉讼,涵盖了自 2019…

埃隆马斯克解雇推特董事会,让自己成为唯一董事

一份公司文件显示,埃隆马斯克已经解雇了 Twitter 的董事会,让自己可以不受约束地控制这家社交媒体巨头。

埃隆马斯克,社交媒体独裁者

自从埃隆马斯克接管公司以来,我和世界各地数百万人一样,一直在密切关注 Twitter 的崩溃。我不仅害怕失去自由辩论和获取信息的空间——这对我们这些来自不那么自由的地方的人来说尤其宝贵。但作为一名政治漫画家,我也害怕失去我和我的许多同行在阿拉伯之春期间开始我们激进主义的平台,正是它造就了今天的 Twitter。