英国支线航空公司 Flybe 周六在三年内第二次停止营业,取消了所有航班,并裁减了 276 名员工。

Flybe 网站上的一份声明称,这家运营从英国贝尔法斯特、伯明翰和希思罗机场到阿姆斯特丹和日内瓦的定期航班的航空公司已进入破产管理程序,这是一种免受债权人侵害的保护形式。

“Flybe现在已经停止交易,所有由Flybe运营的往返英国的航班都已取消,不会重新安排,”它说。

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它建议要乘飞机的人不要去机场。

管理人员 Interpath Advisory 的发言人表示,大约 75,000 名 Flybe 客户的未来预订现在无法兑现。

Flybe 总部位于伯明翰,使用 8 架租用的 Q400 涡轮螺旋桨飞机组成的机队,运营飞往英国和欧盟 17 个目的地的 21 条航线。

来自 Interpath 的 David Pike 和 Mike Pink 被任命为 Flybe 的联合管理员。

派克表示,自去年重新启动以来,Flybe 一直在努力承受一系列冲击,尤其是出租人延迟交付 17 架飞机,这严重损害了其重建产能和保持竞争力的努力。

他表示,Flybe 运营平台的缩减元素将在短时间内保留,同时有可能进行救援交易。他鼓励有兴趣的各方尽快联系。

Interpath 的一位发言人表示,Flybe 的 321 名员工中有 45 人暂时被保留。

英国民航局(CAA)表示将向受影响的乘客提供建议和信息。

“看到一家航空公司进入破产管理程序总是令人难过,我们知道 Flybe 停止交易的决定将令其所有员工和客户感到痛苦,”CAA 消费者总监保罗史密斯说。

受英国 COVID-19 大流行封锁的影响,Flybe 于 2020 年 3 月首次进入托管状态,影响了 2,400 个工作岗位。

2020 年 10 月,它被出售给由 Cyrus Capital 控制的公司 Thyme Opco Ltd,并于 2022 年 4 月恢复航班,尽管规模较小。

Flybe 的消亡与大流行后航空旅行需求的回升形成鲜明对比。

欧洲最大的航空公司瑞安航空 (RYA.I) 和英国易捷航空 (EZJ.L) 的暑假预订量创历史新高,这表明尽管经济衰退迫在眉睫,但消费者仍然热衷于旅行。

反对党工党的交通发言人路易丝·黑格 (Louise Haigh) 表示,Flybe 的倒闭对员工和客户来说是“毁灭性的消息”。

“对乘客的保护根本不够强大——部长们多年来一直袖手旁观,未能引入长期承诺的航空公司破产法,”她说。

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