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日本与丹麦合作开发浮动海上风电技术
日本经济产业省表示,日本和丹麦已同意携手研究和开发浮动式海上风电技术,以应对气候变化。 随着各国努力减少碳排放,新兴的浮动式海上风电行业有望在未来十年实现爆炸性增长。 日本自然资源和能源机构与丹麦气候、能源和公用事业部在一份声明中表示,该意向书于周二晚间签署。 两国计划建立一个框架来支持工业界、监管机构和学术界的合作。该部表示,他们还计划邀请其他感兴趣的国家加入该框架。 一位部委官员表示,他们还可能讨论带头制定该行业事实上的全球标准。 日本的目标是到2030年拥有10吉瓦的海上风电,包括底部固定式和浮动式风电,到2040年达到45吉瓦。 它希望到本十年末可再生能源占其电力结构的比例从目前的 20% 左右增至 36%-38%,并计划到 2050…
- Abdullah
- October 25, 2023
“我们的征途是星辰宇宙” 中国载人航天工程代表团分享“上天”经历
神舟十二号乘组航天员刘伯明在香港理工大学分享。(图/新华社) “神舟十二号任务返回那天是我的生日。”在11月30日举行的载人航天工程代表团与香港理工大学师生对话现场,航天员刘伯明吐露心声:“但我感觉特别痛苦,因为返回舱落地的时候倾斜了,我头朝下脚在上,加上没有适应地球重力,整个人犯恶心。但航天员特别能吃苦、特别能战斗,这个时候就得坚持住。” 正在香港访问的载人航天工程代表团当地时间11月30日下午分别前往香港科技大学和香港理工大学,同师生们交流太空生活感受、载人航天发展以及深空探测等话题。两所大学共1000余名师生现场聆听代表团成员分享并积极提问。 中国航天科技集团五院研究员、空间站系统总设计师,中国工程院院士杨宏以“我们的征途是星辰宇宙”为题,与香港理工大学师生们分享了中国载人航天器的发展历程。 他在演讲中特别提到团队对零缺陷、零故障、零疑点的质量追求,并回忆说,神舟三号无人飞船发射前在酒泉卫星发射中心发现了一个故障点,“按理说我们有备份点,这个点是可以放过的,但是我们本着载人航天的严要求、高标准,撤回各自的研制基地重新生产”,杨宏总结道,“载人航天,人命关天。来不得半点马虎。” 当被同学问到航天员训练过程中最大的挑战是什么时,刘伯明说,最大的挑战不在地下,而在天上。他以执行神舟七号任务时遇到的开舱门故障和轨道舱火警误报为例说,“即使在地面上准备得再充分,上天后总会碰到一些特殊情况。所以在天上是最难的。” 在香港科技大学,航天员张陆围绕家国情怀、勇敢逐梦、坚持的力量、丰富的太空生活等篇章展开分享。张陆回忆当初走入航天员大队时看到门口贴着“祖国利益高于一切”的标语,从此他牢记着这句话。当在太空执行任务时,他也会透过舷窗寻找祖国和家乡。 张陆在现场展示关于太空理发、太空书法、太空种菜等有趣的生活照片,播放了一段视频,回顾了神舟十五号发射到返回地面的集锦,配乐《壮志行》由张陆演唱,一首曲毕,台下掌声雷动。 其后,张陆也向台下同学抛出一个问题:“你的梦想是什么?”一名就读于机械及航空航天工程系的博士生表示,希望未来自己的研究能够应用到神舟或其他载人飞船系列,为推动国家航天事业发展出一份力。 对话会结束后,参与提问的香港理工大学人文学院中文及双语学系四年级学生吕浩晴表示:“刘伯明先生非常亲切,他的东北口音很幽默,太空书法也很棒。” 香港科技大学机械与航空航天工程系博士生王若钦拿着张陆赠送的书法作品“眼有星辰大海,胸怀赤胆忠心”接受采访。王若钦说,这幅书法作品让自己备受鼓舞。这次交流会最大的收获是听到航天专家分享中国空间站的实验设备和平台,以及一些正进行的研究项目,“这为我们指明了研究方向,让我们知道国家现在最关注的研究课题,并相应地让自己的方向更贴近国家的需要,从而进行针对性的攻关。”
- Mumtaz
- December 2, 2023