周二,在以色列总理本杰明·内塔尼亚胡承诺不会停止对哈马斯的袭击后,以色列炮火袭击了加沙中部,沿海飞地的居民正在哀悼在这场导致超过 20,000 巴勒斯坦人丧生的战争中丧生的人。 尽管全球呼吁在这场持续 11 周的战争中停火,但由于担心冲突可能与美国蔓延,以色列决心追求摧毁哈马斯的目标。以及与伊朗结盟的部队在该地区其他地方互相攻击。 自哈马斯对以色列发动75年历史上最致命的巴勒斯坦激进分子袭击以来,内塔尼亚胡以对哈马斯统治的加沙地带发动全面袭击作为回应。以色列军方周二表示,自 10 月 20 日开始地面行动以来,迄今已有 160 名士兵在加沙丧生。 “七十五年的苦难,我们的权利被剥夺,我们的国家被夺取,我们的人民被屠杀。我们作为人民的权利是正当的。我们能做什么?”加沙南部拉法镇附近的沙布拉营地遭受空袭后,玛丽亚姆·奥姆西沿着小巷行走。 在加沙地带南部最大的医疗机构汗尤尼斯的纳赛尔医院,医务人员表示,以色列两次空袭造成 10 名巴勒斯坦人死亡。 汗尤尼斯(Khan Younis)居民萨拉赫·沙特(Salah Shaat)表示,他在周一日落时听到巨大的爆炸声,摧毁了一座建筑物。 他说:“房子里有流离失所者和居民,有20多人,有儿童和妇女。我们成功救出了一些儿童,但其余的都牺牲了。” 在耶路撒冷,以色列军方表示,空军对包括隧道竖井在内的 100 个哈马斯目标进行了打击,以协助地面部队。 它在一份声明中说,在加沙城附近的郊区谢贾亚,部队在飞机的支援下击毙了几名被发现试图在坦克下放置炸弹的武装分子。汗尤尼斯的多起事件中,有 10 多名武装分子丧生。 内塔尼亚胡周一在加沙北部视察了以色列军队,他告诉利库德集团议员,战争远未结束,并驳斥了媒体关于他的政府可能要求停止战斗的猜测。

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You May Also Like

印度反对派针对莫迪针对曼尼普尔邦种族暴力发起不信任动议

– 周二,在马尼拉拒绝北京方面的先前要求后,中国再次要求菲律宾从有争议的浅滩拖走一艘搁浅的军舰——一艘二战时期的船只,现在用作军事前哨。 在菲律宾总统小费迪南德·马科斯的领导下,这两个南海邻国之间的紧张局势加剧,马尼拉将重心转向支持这个东南亚国家与中国的海上争端的美国。 中国驻马尼拉大使馆批评华盛顿“纠集”盟友继续“炒作”南海问题和沉船事件。 中国大使馆周二在一份声明中表示,“南海不是域外国家挑拨离间的‘野生动物园’。” 仁爱礁是居住在前军舰马德雷号上的少数部队的所在地。 1999年,马尼拉故意将该船搁浅,以强化其主权主张。 马尼拉一再指责中国海警阻止其部队执行补给任务。 5 日,它用水炮向一艘菲律宾船只喷射。 中国坚称菲律宾对该浅滩的占领是非法的。 菲律宾军方称中国海警周六的行动“过度且具有攻击性”。中国表示,这一事件是一个“警告”,并称其一直保持“理性克制”。…

中国当局与美国签署审计监督协议

中国证监会(CSRC)和财政部周五与美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)签署了监管合作协议,将于近期启动相关合作。 PCAOB 是美国国会成立的非营利性公司,负责监督上市公司的审计。 中国证监会相关负责人在其网站的声明中对媒体表示,该协议建立在对等原则之上,即双方监管机构可以按照对方国家相关公司的法定职责进行检查。 该负责人表示,中方提供的援助范围还涉及一些为中概股提供审计服务且审计工作底稿存放在内地的香港公司。 这位官员补充说,双方将提前沟通和协调检查计划。美方必须通过中国监管部门获取审计工作底稿等文件,并在中方参与和协助下向会计师事务所相关人员进行询问。 这位负责人表示,中概股继续留在美国上市,对投资者、上市公司和两国都有利,是双赢的制度安排。 这位官员表示,中国监管机构期待以专业、务实的态度积极推动与美国同行的合作,共同取得积极成果。

美国股市的自由下跌

纽约,6月12日:成千上万的美国人因COVID-19大流行和美国各城市的大规模抗议活动而丧命,美国股市已成为现实。 根据Baaghi TV的报告,在大规模失业,大流行危机和全国各地的抗议示威之后,美国股市在经历了数周攀升后似乎正面临现实。 根据外交政策(FP),似乎有两个因素推动了这一跳水:与美联储主席杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)周三的乐观经济前景相比有所减弱,以及人们认识到放松锁定可能为时过早。 在标普500指数下跌5.9%的那天,被称为“华尔街”的“恐惧指数”的VIX上涨约50%,至41美元以上,这是自4月底以来的最高水平。在周四大跌之前,标准普尔正在迅速消除自2020年以来的所有损失。 怎么花了这么长时间? 5月29日,外交政策部问主要专家,为什么在世界崩溃的情况下市场仍然上涨?尽管对于金融界以外的人来说,情况似乎并不好,但股市并非总是准备着眼于现在。 许多投资者仍然“通过大流行的镜头看待世界”。 格兰特·桑顿(Grant Thornton)首席经济学家黛安·斯旺克(Diane Swonk)说。…

巴物流中心参展服贸会 冀通过中国打通陆路运输

巴基斯坦国家物流中心运输车队。(图/《国民报》网站截图) 【华商网编译报道】国家物流中心(NLC)主任拉奥(Farrukh Shahzad Rao)近日对媒体表示,国家物流中心正在努力通过中国打通巴基斯坦通往中亚国家的陆路通道,以实现中巴经济走廊(CPEC)旗舰项目的前景。 《国民报》5日报道,拉奥在北京举行的中国国际服务贸易交易会(CIFTIS)期间对媒体说:“我们正在努力打通巴基斯坦到中亚的陆路通道,特别是通过中国,以实现中巴经济走廊的前景。国家物流中心在服贸会巴基斯坦馆设立了一个展位,以展示成就,特别是在促进地区国家间贸易方面所发挥的作用。” 他说,国家物流中心已经开通了从新疆喀什到卡拉奇的贸易路线,并与中国物流公司建立了合资企业。“因此,不仅有来自中国西部的货物,我们还有来自上海的货物,这些货物被运往塔什库尔干、乌鲁木齐或喀什,然后我们再将这些货物运往卡拉奇。” 拉奥称,国家物流中心也在帮助促进地区国家之间的贸易,“我们现在正在将货物从阿富汗运往喀什,再从喀什运往喀布尔。”他说,在更大的范围内,该公司现在首次有贸易车队通过阿富汗前往乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦。 “我们还为我们的贸易商提供前往土耳其的便利,我们正在进行往返运输,并计划很快通过陆路前往莫斯科。”拉奥相信,就地区贸易而言,国家物流中心将整合整个地区。他称,“国家物流中心正在这方面发挥带头作用,一旦我们能够建立这些贸易线路,我们还将寻求多式联运。”(走元编译)