在拉达克之后，中国占领了阿鲁纳恰尔邦的大部分地区

预计本周巴基斯坦石油价格将迎来第三次降价，柴油和汽油将分别下调5-18卢比每升，其主要原因是卢比升值。 消息人士称，除非看守政府进一步提高石油税，否则高速柴油(HSD)的价格可能会下调约5-6卢比每升，降至每升300卢比以下；而汽油价格将下调约17-18卢比每升，降至每升270卢比以下。 过去两周，卢比兑美元汇率上涨了约3卢比，而柴油价格平均每桶下跌了约1.3美元，汽油价格平均每桶上涨了约3.5美元。燃油价格下跌为政府提供了将高速柴油的石油征税(PL)从目前的每升55卢比提高到最高允许限额60卢比的机会，尽管迄今为止税收的收入已经超过了目标。而汽油的石油征税已经达到了每升60卢比的最高点。看守政府根据预算目标和与国际货币基金组织（IMF）达成的承诺，必须在本财年中对石油产品征收约8690亿卢比的石油征税。 截至2023财年的第一季度（9月30日），尽管其汽油每升的价格在此期间缓慢增长，并且在整个财政年度的第一季度几乎保持在每升上涨50卢比不变，但税收总额收集已经超过2220亿卢比。石油价格和电力价格一直是通货膨胀率上升的主要驱动因素，根据消费者价格指数，9月份的通货膨胀率为31.4%，预计上周政府批准的天然气价格大幅上涨将进一步加强通货膨胀率。 据消息称，根据现有的税率和其他间接费用，汽油价格每升可能会下调17-18卢比，因为卢比兑美元的汇率在两周内从282卢比上升到279卢比，尽管中东的石油价格从每桶88美元上升到91美元，部分抵消了巴基斯坦国家石油公司(PSO)为确保进口货物而支付的保费。这使汽油价格调至每升270卢比以下。 另一方面，如果政府决定将石油征税保持在每升55卢比，高速柴油的价格可能每升减少5-6卢比。然而，鉴于价格下调，财政部可能倾向于将石油征税每升提高5卢比。在这种情况下，高速柴油的价格可能保持不变。与汽油不同，国际市场上的高速柴油价格在过去两周中已下调约1美元/桶，从每桶114美元调至113美元。因此，如果看守政府决定保持石油征税的税率不变，预计高速柴油价格将在296-298卢比左右。 2023年8月15日至9月15日期间，汽油和高速柴油价格分别上涨了每升58.43卢比和55.83卢比，零售阶段的价格达到历史性的每升331-333卢比，直至9月30日。汽油和柴油的价格分别在10月1日和16日两次下调，共计分别下调了每升52卢比和26卢比。 目前，政府对汽油每升征收约80卢比的税，对高速柴油每升征收约77卢比的税。尽管一般销售税（GST）对所有石油产品都为零，但政府对汽油每升征收60卢比的石油开发税（PDL），对高速柴油每升征收55卢比的石油开发税。此外，政府对汽油和高速柴油每升分别征收约19和21卢比的进口关税。汽油和高速柴油是主要的税收来源，每月销售量约为70万至80万吨，而对煤油的需求每月仅约为1万吨。

周三，以色列和哈马斯就延长加沙休战进行的最后一刻谈判因哈马斯未经证实的说法而蒙上阴影，称一名 10 个月大的以色列婴儿人质及其家人被杀。 在停战协议下最终释放妇女和儿童人质之前不久，哈马斯军事部门表示，最年轻的人质婴儿科菲尔·比巴斯 (Kfir Bibas) 在以色列早些时候的一次爆炸中丧生，他的四岁弟弟阿里尔 (Ariel) 和他们的家人也被炸死。母亲。他们的父亲也被关押。 以色列表示正在核实这一说法，该说法可能具有爆炸性，因为这家人是尚未获释的最引人注目的平民人质之一。 路透社无法独立证实哈马斯的声明。在孩子们及其父母被排除在周二获释的倒数第二批人之外后，亲属们特别呼吁争取这家人的自由。 将于周三晚些时候获释的以色列人质的家人早些时候获悉了他们的名字，除非谈判代表成功延长休战期，否则他们将是根据停战协议获释的最后一批人。官员当时没有透露这是否包括比巴斯家族。…

中国三大航空公司各斥资百亿美元共购近300架空客飞机，料在未来五年陆续交付 路透北京7月1日 – 中国三大主要航空公司–南方航空、中国国航和中国东航周五先后发布公告称，向空客购买其约百架系列飞机；并引述基于“十四五”规划发展和市场需求。 东航刊登在上交所公告 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2022-07-02/600115_20220702_1_LobyoHYB.pdf称，公司斥资约127.96亿美元(约857.8亿元人民币)向空客购买100架A320NEO系列飞机；国航和南航则均出资约122亿美元向空客购买96架A320NEO、320NEO系列飞机。三家公司购买的飞机均计划于未来五年交付。 三家公司并表示，购置计划符合“十四五”民用航空发展规划，并将提高公司运载能力、增强市场竞争力等。 “本次飞机引进后将主要投放至国内干线网络市场，用于加密高收益航线；后续部分飞机还将用于执飞日韩、东南亚等周边国际航线，”东航称。A320NEO系列飞机为空客最新一代窄体机机型。 东航并提及，预估未来五年交付期内将有约68架A320系列飞机因租赁到期、部分自有飞机因机龄等因素陆续退出，因此本次购置的飞机将部分起到对存量机型的置换更新作用。 国航公告 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2022-07-02/601111_20220702_1_9Tl01mSh.pdf显示，其所购买的96架A320NEO系列飞机中，中国国航及全资子公司国航进出口公司合计购买64架；控股子公司深圳航空则购32架。 今年1月，中国民用航空局发展计划司司长韩钧在例行记者会上透露，“‘十四五’民用航空发展规划”日前已经印发，预计到2025年，民用运输机场数量达到270个以上，保障起降架次1,700万架次，旅客运输量9.3亿人次。…

俄罗斯外交部26日证实，俄方在莫斯科与到访的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)代表团举行会晤。 塔斯社援引俄外交部消息表示，俄方与正在莫斯科访问的哈马斯政治局成员阿布·马尔祖克会晤，就尽快释放人质问题进行了接触，并讨论了安排从加沙撤离俄罗斯和其他外国公民的相关事宜。 俄外交部重申了主张落实“两国方案”的一贯立场，支持联合国安理会和联大通过的、国际社会达成共识的决议，以1967年边界为基础，建立一个以东耶路撒冷为首都、与以色列和平安全共处的巴勒斯坦主权国家。 哈马斯代表团在社交媒体账号上对会晤予以高度评价，对俄方在中东问题上采取的立场及做出的外交努力表示高度赞赏和感谢。 同日，俄副外长博格丹诺夫与到访的伊朗副外长巴盖里讨论了巴以冲突局势升级问题。双方指出，必须停止加沙地带及周边地区的军事行动，向加沙地带提供人道主义援助，莫斯科和德黑兰将继续协调努力以稳定中东局势。 俄外交部发言人扎哈罗娃当日在记者会上就巴以冲突问题表示，俄方遗憾地注意到，冲突地区的局势继续朝着消极方向发展。伤亡人数持续攀升，加沙地带的人道主义灾难正在加剧。 她指出，冲突扩大到约旦河西岸地区，黎巴嫩和以色列临时边界(“蓝线”)地区潜在冲突风险正在增加，以色列对叙利亚领土空袭加剧，而域外国家在东地中海的军事机动令人极为关切。这些因素加上各方好战言论频出，增加了冲突升级的风险。 俄方再次强调，必须尽快停火，开放人道主义走廊以便进行疏散活动，并向加沙运送人道主义援助。俄方并再次呼吁释放被扣押人质。俄方将继续努力争取尽快解决危机。她重申，武力并不能解决这一长期冲突问题，只能通过在国际法基础上建立正式谈判进程，通过政治和外交手段加以解决。