中国完成可重复使用液体火箭发动机首次试飞

该国一家航空航天技术研究所周二表示，第一架由中国单独开发并由可重复使用的液氧和煤油发动机提供动力的飞机最近完成了验证飞行试验。 由中国航天科技集团公司六院下属西安航天推进研究所研制的可重复使用发动机模型代表了中国发动机可重复使用发展的重大突破。 西安航天推进研究所表示，验证飞行试验需要对发动机进行首飞，进行检查和维护，然后进行多次重复飞行试验，并检查液体火箭推进器的重复使用情况。 中国西安航天推进研究所研制的可重复使用液体火箭发动机示意图。 /西安航天推进研究所 中美太空技术竞赛 美国航天飞机缅因发动机 (SSME) 在 1980 年代实现了部分可重复使用性，但在 2011 年随 Space Shuffle 退役之前，并未达到设计可重复使用 55 次飞行的能力。 根据前 NASA JPL 系统工程师 Mark Adler 的说法，每个 SSME 设计用于 55 次飞行，但实际上它们平均每次飞行约 10 次。 SpaceX开发的可重复使用垂直起飞技术，称为垂直着陆火箭（VTVL），采用了迄今为止最先进的可重复使用运载火箭技术。它于 2015 年首次成功登陆，2016 年第二次成功登陆海上平台。