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巴基斯坦保持汽油和高速柴油价格不变，对煤油和轻柴油进行调降
周二，巴基斯坦政府决定在未来两周内保持汽油和高速柴油(HSD)的价格不变，而此前由于巴基斯坦卢比兑换美元升值，以及国际原油价格的下跌，民众对燃油价格的下调抱有很高的期望。 巴基斯坦财政部周二深夜发表公告称，汽油和高速柴油的出厂价格分别维持在每升283.38卢比和303.18卢比。煤油和轻柴油的出库价格分别下调了3.82卢比和3.40卢比，至每升211.03卢比和189.46卢比。消息人士称，高速柴油的价格本应每升下降5卢比，但调整了税率以保持不变。 此外，由于10月29日两批货物的信用证清关，每升汽油价格应该降低17卢比左右。按照惯例，这应该成为未来两周定价的一部分，但却被立即纳入了计算。因此，两种主要产品的价格保持不变。但经销商和石油营销公司的销售利润率却小幅上升，每升汽油累计上涨约80卢比。 目前，政府对汽油征收每升80卢比的税，对高速柴油征收每升77卢比的税。政府虽然将所有石油产品的一般销售税定为零，但对汽油和柴油征收每升60卢比的石油开发税。 另一方面，巴基斯坦石油和天然气监管局（Ogra）还将液化石油气的价格下调了约3.8%，使11月份11.8公斤燃气瓶降低了117.47卢比，11月份的价格定为每公斤251卢比，而10月份为每公斤261卢比。这使得11月份的国内气瓶价格从10月份的3079.64卢比降至2962.17卢比。11月份商用气瓶(45.4公斤)价格从10月份的11850卢比下降了453卢比至11397卢比。 Ogra将液化石油气价格的下降归因于卢比的升值。根据Ogra的计算，11月份液化石油气(丙烷40%和丁烷60%)的生产商价格已确定为每吨173,069卢比，而10月份为181,506卢比，其中包括每吨85卢比的消费税。因此，11.8公斤汽缸的生产者价格为2042.22卢比，而上个月为2142卢比。 加上每吨4,669卢比的石油税和18%(每吨31,99卢比)的一般销售税，11月份的最高生产者价格为209,731卢比，而10月份为219,687卢比。对于销售价格，除了额外18%的商品及服务税(每吨6300卢比)外，最高生产者价格还增加了每吨3.5万卢比的营销、分销和运输利润。 因此，11月份消费者端LPG最高价格固定为每吨251,031卢比或每瓶国内钢瓶2,962卢比，而10月份为每吨260,987卢比或3,080卢比。新价格将一直有效到11月30日。
德国部长表示，新威胁迫在眉睫，欧洲必须重新武装
德国国防部长表示，尽管安全盟友美国的重点转向印度-太平洋地区，但欧洲必须竞相确保能够更好地保卫自己，因为新的军事威胁可能会在本世纪末出现。 鲍里斯·皮斯托利斯在接受《周日世界报》采访时援引俄罗斯的话说，俄罗斯正在大幅提高武器产量，以维持对乌克兰的入侵，同时也威胁着波罗的海国家、格鲁吉亚和摩尔多瓦。 与此同时，随着美国更多地转向印太地区，它可能会减少在欧洲的军事参与。 皮斯托利斯说：“我们欧洲人必须更多地参与以确保我们自己大陆的安全。”但他指出，该地区需要时间来增加自己的武器生产。 “在武装部队、工业和社会方面，我们大约还有5-8年的时间要赶上，”他说。 他补充说，如果华盛顿不同意新的资金，欧洲显然也可能需要补偿美国对乌克兰的援助。 他补充说，波兰选出了一个对欧洲更加友好的政府，现在应该能够使柏林、巴黎和华沙的魏玛三角能够发展更多的军事合作。 他说：“我们需要弄清楚如何在北约防御计划的基础上最好地在东翼部署。”他指出，他希望明年尽快前往波兰。 皮斯托利斯表示，他暂时预计德国军队不会重复在阿富汗和马里执行的大规模任务。 德国军队正是在阿富汗进行了第二次世界大战结束以来的首次地面战斗。 他说：“但是小型任务，特别是在军事咨询或与不一定认同我们价值观的国家合作领域，将是至关重要的。”
