通用汽车与 GlobalFoundries 达成协议以确保美国制造的芯片安全

通用汽车公司 (GM.N) 和芯片制造商 GlobalFoundries Inc (GFS.O) 周四宣布了一项长期协议，该汽车制造商将获得美国制造的处理器，这将使其能够避免导致数百万汽车停工的芯片短缺问题大流行期间制造的汽车。 GlobalFoundries 表示，该协议至少为期三年，是同类协议中的首例，并在其纽约州北部的制造工厂专门为通用汽车的主要芯片供应商建立了专门的产能。 两天前，乔·拜登总统在他的国情咨文中称赞了价值 520 亿美元的《芯片与科学法案》的通过，该法案旨在将芯片制造业带回美国，并指出汽车制造商采用新方法来保护半导体。 它还强调了芯片制造商可以为美国扩张提供资金的新方式，结合使用来自需要半导体专用产能的客户的资金和来自联邦政府的资金。 GlobalFoundries 首席执行官 Tom Caulfield 告诉路透社，他认为支持美国制造业使公司在寻求部分资金时具有竞争力。 “这是汽车制造商直接前往制造代工厂，保留满足其需求的产能，与该代工厂进行适当的共同投资，以便实现最佳经济效益，”考尔菲尔德说。 Caulfield 表示，通用汽车的产能将安装在纽约州北部的一家现有工厂中，但拒绝透露工厂的产量中有多少将用于这家汽车制造商。 通用汽车告诉路透社，它正在努力简化汽车中独特芯片的数量。但它正在确保其供应商制造芯片的能力，因为芯片的总数预计会增加。 通用汽车全球产品开发负责人道格帕克斯在一份声明中表示：“随着汽车成为技术平台，我们预计未来几年我们对半导体的需求将增加一倍以上。” “肉搏战” 通用汽车的竞争对手福特汽车公司 (F.N) 上周表示，与该公司的预测相比，其无法获得芯片和其他供应链问题导致第四季度利润缺口 20 亿美元。 福特首席财务官约翰·劳勒 (John Lawler) 也是该汽车制造商供应链业务的临时负责人，他告诉分析师，确保充足的芯片供应“仍然是一场肉搏战”。 劳勒说，福特正在采取“纠正措施”。“我们从经纪人和体育用品采购商那里获得了更好的渠道。我们正在与我们的供应链密切合作，直至二级芯片供应商。”