特斯拉公司 (TSLA.O) 周日第一季度的交付量低于预期,原因是竞争加剧和经济前景黯淡使这家电动汽车制造商通过降价提振需求的努力蒙上阴影。 根据 Refinitiv 的数据,特斯拉交付了 422,875 辆汽车,创下汽车制造商的历史新高,但低于分析师预期的 430,008 辆。 投资者一直在关注首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的赌注,即降价将刺激销售,尽管他们担心利润率会受到侵蚀。 特斯拉的交付量比上一季度增长 4%,比一年前高出 36%。 “即使在第一季度,环比增长仍在继续,”特斯拉投资者关系主管 Martin Viecha 在一条推文中表示。 特斯拉的主要车型 Model 3/Model Y 交付量比上一季度增加了 6%。但其价格较高的 Model X/Model S 车辆的交付数量下降了 38%。 这家汽车制造商生产的汽车比交付的多, 今年前三个月制造了 440,808 辆汽车。 这家汽车制造商提高了得克萨斯州和柏林新工厂的产量,同时中国的生产也从 COVID-19 封锁打击中恢复过来。 1 月份,特斯拉在全球范围内降价多达 20%,在未能达到华尔街对 2022 年的交付预期后引发了一场价格战。 特斯拉在中国的降价引发了一场价格战,包括比亚迪(002594.SZ)和小鹏汽车(9868.HK)在内的多家中国竞争对手在需求疲软的情况下降价以捍卫市场份额。 今年前两个月,市场领导者比亚迪占全球最大汽车市场所谓新能源汽车销量的 41%。相比之下,特斯拉的份额为 8%。

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