政府周四批准了一项 156 亿卢比的救助计划，用于为境况不佳的巴基斯坦国际航空公司 (PIA) 提供资金，并批准了一项 75 亿卢比的无息贷款计划，用于购买环保摩托车。
经济协调委员会 (ECC) 已做出价值 220 亿卢比的决定，包括以主权担保和商业银行贷款购买电动两轮和三轮摩托车的形式对预算的间接影响。
财政部长伊沙克达尔主持的ECC会议也表现出宽大处理，没有对违反维持当地糖价承诺以换取出口25万吨糖的许可的糖厂进行处罚。
根据财政部的讲义，ECC 批准将 PIA 的主权担保限额提高到 2632 亿卢比。 它补充说，与 PIACL 获得的以美元计价的贷款相关的政府担保已获准增加 156 亿卢比。 因此，由主权担保支持的现有借款限额已从 2476 亿卢比增加到 2632 亿卢比。
PIA 已向政府寻求 450 亿卢比的救助计划，以支付其利息成本并为其运营提供资金。 据消息人士称，该航空公司还要求联邦注资 220 亿卢比以偿还其贷款利息，以额外主权担保的形式提供 156 亿卢比以获取更多贷款，另外还要求 70 亿卢比用于购买飞机。
ECC 周四只讨论了主权担保问题。 ECC 批准了 156 亿卢比的额外担保，当天议会否决了一项寻求 210 亿卢比预算以在旁遮普邦和开伯尔-普赫图赫瓦省 (K-P) 举行选举的法案。
贷款计划
工业和生产部提交了一份关于电动自行车（电动自行车）和电动人力车融资设施的摘要。 它详细介绍了潜在用户使电动自行车负担得起的可行性、需求和激励结构。
据财政部称，经过讨论，ECC 批准了总理的电动自行车和电动人力车青年商业和农业贷款计划模型。 根据该计划，最高 500,000 卢比的清洁贷款将以 0% 的加价率在三年内偿还。 在本财政年度，该设施将可用于多达 15000 辆电动自行车和电动人力车。
该计划的模式将由工业部制定。 锂电池电动自行车的平均成本为 190,000 卢比。 因此，该部提议提供 100,000 卢比的补贴。 然而，由于财政拮据，财务部门不支持放弃最高 100,000 卢比的自行车补贴的提议。
气候变化部制定了到 2030 年两轮和三轮电动汽车普及率达到 50% 的目标。全国摩托车保有量超过 2630 万辆，本地生产的摩托车年市场规模超过 200 万辆。 现有自行车目前每年消耗价值 30 亿美元的燃料。 ECC批准了商务部关于将Angoor Adda海关站申报为经授权出口至阿富汗和经阿富汗至中亚共和国的陆路出口路线的总结。
糖价问题
国家粮食安全和研究部对斋月期间的糖价进行了总结。
ECC 获悉，尽管糖出口，但市场价格已上涨至每公斤 135 卢比，这与保持低价的承诺背道而驰。 ECC 允许出口 250,000 公吨糖，条件是糖厂不会提高价格。
