中国认证国产C919飞机与波音、空客竞争

当地媒体称，中国监管机构已批准该国首架国产大型客机，北京希望这架飞机能够挑战波音 737 MAX 和空客 A320 等外国机型。 据报道和社交媒体图片显示，由国有的中国商用飞机有限责任公司（COMAC）制造的C919窄体喷气式飞机于周四在北京首都机场举行的官方仪式上获得认证。 这架飞机是中国试图制造具有大规模商业潜力的喷气式客机，这将减少对外国技术的依赖——尽管 C919 的大部分零部件来自海外供应商。 中国是世界第二大航空市场的所在地，尽管它尚未获得美国和欧洲监管机构的批准，但国有航空公司仍积极支持这架飞机。 这架飞机还需要进一步的许可证才能进入批量生产。 按乘客数量计算，中国第二大航空公司中国东方航空公司在 5 月表示，计划在其机队中引入四架 C919。 中国媒体报道称，这架飞机将于今年年底交付给东航，目标是在 2023 年第一季度投入运营。 中国商飞在其网站上表示，已有 28 家客户的 815 份订单。 中国商飞 ARJ21 支线飞机是 C919 的前身，最多可搭载 90 名乘客，经过漫长的发展期，于 2008 年投入商业运营。 这家欧洲公司表示，今年到目前为止，几家中国航空公司已经订购了 300 多架空客飞机。 自 2019 年发生两起致命坠机事故后，波音 737 MAX 已在中国停飞。 7 月，波音公司表示乐观地认为它将于今年获得中国监管机构的批准交付。 然而，挥之不去的美中贸易紧张局势以及今年早些时候涉及波音 737-800 的中国最严重的商业空难已经减缓了进展。 本月早些时候，北京还制裁了波音公司的最高国防主管，因为它参与了美国对台湾的军售，它声称台湾是自己的领土。